2024年11月5日至11月8日，不足72小时的时间内，兴晟公司共出动了3支应急队伍，分别在洋山港辖区，外高桥港辖区及宝山港辖区，紧急开展了包括船舶主舱甲板船舷甲板应急清污、船舶溢油应急清污和大批量集装箱货物溢油处置在内的4起突发性应急工程，作业场地包括但不限于码头箱区、码头前沿及周边水域、船舶货舱、甲板过道等各类不同区域。因污染的区域以及程度不同，同时受到污染区域作业场地限制，作业时间少则3-4小时，多则需要十余小时，亦或至三四天，兴晟均在客户利益至上的前提下，避免了船期延误可能带来的损失，同时确保作业期间杜绝造成二次污染，最大程度地保障了码头、船方或货主等各方利益。

在作业过程中，兴晟公司与海事主管部门、码头港区、船方或货主等均保持密切沟通，及时报告现场清污作业进展，并根据反馈与客户商讨后续作业方案，确保清污行动的各个环节衔接顺畅，保障了清污处置作业能够顺利且有效地开展。

兴晟在处理各类突发溢油事故时，始终遵循围堵、吸附、清理的清污应急三步法则，根据现场情况及气象条件等做出适当的动态调整，采取行之有效的措施，以便更高效地完成清污任务。兴晟秉持使命担当、积极履行社会责任，助力上海港向绿色低碳智慧港口转型升级。

为靠泊尚东码头的集装箱轮清理受污染舱盖板

为卸至浦东码头的11个泄漏集装箱做应急防护

对明东码头因加油时泄漏导致受污染的水面进行围控

为卸至罗东码头的泄漏箱进行倒箱和防护