近期，由上港集团下属全资子公司上海港复兴船务有限公司（以下简称“复兴船务”）合资控股的上海上港能源服务有限公司（以下简称“上港能服公司”）正式成立。随着上港能服公司的启动运营，3月15日，全球最大的液化天然气（LNG）加注船“海港未来”轮为停靠在洋山深水港码头的大型集装箱船“CMA CGM SYMI”轮顺利加注了约7000立方LNG，而且实现了集装箱装卸和LNG燃料加注同时进行，这是上海港首次，也是中国港口首次为大型LNG双燃料动力集装箱船舶提供LNG燃料同步加注作业，随着首单业务的开启，上海港将成为继荷兰鹿特丹港、新加坡港后，全球第三个拥有液化天然气加注服务能力的港口。

图片来源：追船人

由于液化天然气加注船在航行、锚泊、防污染作业等方面的特殊要求，同为复兴船务合资公司的上海港兴晟海上应急服务有限公司，积极响应兄弟单位首次服务前的准备工作，为确保临时锚泊点以及通航水域内障碍物情况探查，组织海底扫测作业团队，派遣专业扫测船舶携带设备，奔赴现场水域，进行扫测勘验。在全程做好疫情防控工作的前提下，现场通航水域往返扫测持续进行了4个多小时，为加注船及时安全的锚泊提供了详实可靠的数据信息。

技术人员使用侧扫声呐进行水域环境扫侧勘探

放眼未来，上海港兴晟海上应急服务有限公司将一如既往地通过快速反应和专业操作，始终以船舶和码头防污染服务为核心，为上海港的可持续发展添砖加瓦。不断通过新技术、新理念、新模式来探寻海上应急服务的新动能，更有效地致力于保护海洋环境，守护国家绿水青山。