近日，我司接到航司的清污应急作业委托，一艘长108米的集装箱轮在航行中，发生油污污染事故，导致Bay28和Bay36两个货舱受到严重的油污污染。

兴晟公司经过与码头和航司应急协商后，于1月18日0650时携带清污设备及物资出发前往浦东码头，所有应急人员召开安全交底工前会，明确作业注意事项。

                                                                                       受污染情况

1030时，现场指挥在码头指挥人员带领下，登轮对船舶货舱进行实地勘察，确定具体作业区域及溢油污染情况；1224时，发现破损集装箱，作业人员进行临时防护后转运至码头指定箱区，开始围控作业；1315时，作业人员登轮，开始对Bay28、Bay36货舱及污水井等区域进行溢油回收及清污作业。

                                                                                  作业人员登轮

1630时，接到码头人员紧急通知，装卸作业期间发现货舱Bay20也发生溢油情况，经与港区、航司多方沟通协调，为确保航司船舶准点离泊，并保证后续码头生产计划，待Bay36完成作业后继续进行Bay20清舱；总指挥立即调整应急作业方案，及时抽调应急人员，同时对Bay28和Bay36开展应急作业。

                                                                                    溢油回收作业

                                                                      对受污染舱底进行清污作业                     

 截至1月19日0550时，兴晟公司圆满完成全部应急处置作业，本次作业历时23小时，保障了船方正常离泊，体现了我司强大的综合应急处置水平。

                                                                      完成货舱清舱作业